Postingan

10. Buick - 1899

Gambar
10. Buick - 1899 Sejarah mobil Buick dimulai pada tahun 1899, ketika pendirinya, David Dunbar Buick, mendirikan Buick Auto-Vim and Power Company di Detroit, Michigan.  Pada tahun 1903, perusahaan tersebut berganti nama menjadi Buick Motor Company.  Di bawah bimbingan James H. Whiting dan dengan dukungan finansial dari William C. Durant, perusahaan ini pindah ke Flint, Michigan.  Di Flint, Buick mulai serius memproduksi mobil. Mobil pertama yang sukses diproduksi oleh Buick adalah Model B, yang dirilis pada tahun 1904.  Mobil ini menandai langkah besar pertama Buick dalam industri otomotif, memulai sejarah panjang inovasi dan keberhasilan dalam pembuatan mobil.  Sejak saat itu, Buick menjadi salah satu produsen mobil tertua di Amerika Serikat dan terus berinovasi dalam teknologi serta desain mobil, menjadikannya salah satu merek otomotif yang paling dihormati dan dikenal di dunia.

9. Opel - 1899

Gambar
9. Opel - 1899 Sejarah mobil Opel dimulai pada tahun 1899 ketika perusahaan yang didirikan oleh Adam Opel di Rüsselsheim, Jerman, mulai memproduksi mobil.  Adam Opel, awalnya dikenal sebagai pembuat mesin jahit dan kemudian sepeda, meninggal pada tahun 1895 sebelum produksi mobil dimulai.  Setelah anak-anaknya mengambil alih bisnis, secara perlahan mereka mengubah lini bisnisnya menjadi perusahaan otomotif. Pada tahun 1899, Opel berkolaborasi dengan Friedrich Lutzmann, seorang desainer dan pembuat mobil, untuk memproduksi mobil pertamanya, yang dikenal sebagai "Opel Patentmotorwagen System Lutzmann."  Meskipun kerjasama ini hanya berlangsung hingga tahun 1902 dan menghasilkan sejumlah kecil kendaraan, pengalaman ini memberi fondasi penting bagi Opel dalam industri otomotif. Setelah berakhirnya kolaborasi dengan Lutzmann, Opel kemudian mengadakan kemitraan dengan perusahaan Prancis, Darracq, pada tahun 1902, yang lebih sukses.  Dari sini, Opel mulai memban...

8. Renault - 1898

Gambar
8. Renault - 1898 Renault Voiturette 1CV adalah mobil pertama yang dibuat oleh seorang insinyur muda berbakat, Louis Renault di bengkelnya di Boulogne-Billancourt, dekat Paris.  Louis memodifikasi sepeda tua untuk menjadi kendaraan bermotor dengan memasang mesin kecil dan sistem transmisi inovatif yang ia ciptakan sendiri.  Transmisi ini, yang merupakan kotak gigi tiga kecepatan pertama dalam sejarah otomotif, merupakan salah satu dari banyak inovasi yang akan membawa Renault menjadi salah satu produsen mobil terkemuka di dunia. Voiturette berhasil menarik perhatian ketika Louis membuat taruhan dengan teman-temannya bahwa mobilnya bisa naik bukit di dekat rumahnya—sebuah tantangan yang berhasil ia taklukkan.  Keberhasilan ini memicu minat dan pesanan mulai berdatangan.  Tidak lama kemudian, bersama dengan saudara-saudaranya, Marcel dan Fernand, Louis mendirikan perusahaan 'Renault Frères' pada tahun 1899, yang memulai produksi mobil Renault secara massal....

7. Ford Quadricycle - 1896

Gambar
7. Ford Quadricycle - 1896 Ford Quadricycle merupakan kendaraan bermotor pertama yang dibuat oleh Henry Ford.  Quadricycle dibangun pada tahun 1896 dan merupakan eksperimen pertama Ford dalam pembuatan kendaraan.  Kendaraan ini memiliki empat roda, yang pada waktu itu merupakan desain yang cukup inovatif, mengingat banyak kendaraan serupa masih menggunakan desain kereta dengan roda tiga. Quadricycle dirancang dengan kerangka yang sangat sederhana, menggunakan dua kursi sepeda untuk tempat duduk dan dijalankan oleh mesin bensin dua silinder.  Mesin tersebut mampu menghasilkan kekuatan sekitar 4 tenaga kuda, cukup untuk membawa kendaraan tersebut bergerak dengan kecepatan maksimum 20 mil per jam.  Ford Quadricycle menjadi batu loncatan besar bagi Henry Ford untuk terus mengembangkan teknologi otomotif dan membangun perusahaan otomotif bernama Motor Company di tahun 1903.

6. Peugeot - 1891

Gambar
6. Peugeot - 1891 Pada tahun 1891, Peugeot adalah sebuah perusahaan yang fokus pada pembuatan alat-alat seperti gergaji, pegas, dan korset baja. Tapi tidak ada yang bisa menduga jika perusahaan tersebut bisa merancang dan memproduksi mobil bertenaga uap, setelah bekerja sama dengan insinyur Léon Serpollet. Atas kerjasamanya tersebut, Peugeot menamakan mobil pertamanya itu  "Serpollet-Peugeot" yang kemudian dikenal sebagai Peugeot Type 3. Type 3 menggunakan mesin bertenaga uap yang dipanaskan di bawah ketel untuk menghasilkan uap dan mampu mencapai kecepatan hingga 18 kilometer per jam, yang pada masa itu merupakan pencapaian yang mengesankan. 

5. Hammelvognen - 1886

Gambar
5. Hammelvognen - 1886 Hammelvognen adalah mobil tertua yang dibuat pada tahun 1886 oleh dua insinyur Denmark, Hans Urban Johansen dan Carl Christian Becker.  Kendaraan ini merupakan salah satu contoh awal dari teknologi otomotif dan memiliki beberapa fitur yang cukup inovatif untuk zamannya. Mobil yang dirancang dan dibangun di kota Hammel, Denmark ini menggunakan mesin uap sebagai sumber tenaganya. Meskipun Hammelvognen tidak memiliki kecepatan yang tinggi dan jangkauannya terbatas, mobil ini tetap menjadi tonggak penting dalam sejarah otomotif. 

4. Benz Patent-Motorwagen - 1885

Gambar
4. Benz Patent-Motorwagen - 1885 Benz Patent-Motorwagen, adalah sebuah mobil yang dirancang oleh Carl Benz pada tahun 1885.  Ini adalah mobil bermotor bensin pertama di dunia dan menjadi tonggak penting dalam sejarah otomotif karena inovasinya yang revolusioner.  Mobil ini dilengkapi dengan mesin satu silinder empat tak dan menghasilkan tenaga sekitar 0.75 hp, memungkinkan mobil tersebut mencapai kecepatan maksimal sekitar 16 km/jam. Carl Benz mengajukan paten untuk desain mobilnya pada 29 Januari 1886, di bawah nomor paten DRP-37435, yang menjadikannya sebagai  paten  pertama di dunia untuk mobil bermotor. Struktur kendaraan ini cukup sederhana dengan tiga roda, di mana dua roda belakang lebih besar dan roda depan yang lebih kecil bertugas sebagai kemudi. Kendaraan ini awalnya tidak mendapatkan banyak perhatian hingga istrinya, Bertha Benz, melakukan perjalanan bersejarah pada tahun 1888, mengendarai mobil dari Mannheim ke Pforzheim, yang merupakan perja...